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Pues si Damas y Gérmenes, ha muerto el gran y mítico ciclista francés Laurent Fignon, de un cáncer de páncreas a los 50 años de edad. Más de un año llevaba luchando Fignon contra un terrible cáncer, que hoy día 31 de agosto le ha vencido en su carrera más importante de su vida.
Casualidades de la vida, Laurent ha fallecido en el mismo día que lo hizo la Princesa Diana de Gales, de la cual hemos hablado hoy de su triste aniversario, y ha fallecido en el mismo hospital que ella, en el Hospital de la Pitié-Salpêtrière.
Pues si Damas y Gérmenes, en el especial de hoy de “La música de tu vida” de HoySeCumplen.COM, vamos a recordar la canción “Es una experiencia religiosa”, del cantante español Enrique Iglesias.
Pues si Damas y Gérmenes, antes de comenzar queremos dejar claro que nunca antes en la historia de nuestra web, hemos dedicado dos aniversarios a la misma persona, o al menos no recordamos otro caso. En esta ocasión se lo vamos a dedicar a la Princesa de Gales, más conocida por todos como Lady Di, de la cual ya hicimos su biografía aquí en HoySeCumplen.COM, pero que hoy vamos a hablar sobre su todavía extraña muerte, y mucho me temo, que jamás sabremos realmente las causas reales de su muerte.
Por cierto, hoy se cumplen 13 años de la muerte de la “princesa del pueblo”. Muy pronto hablaremos de otra de las princesas de cuento más famosas, como lo fue Gracia de Mónaco, que además murió de una forma muy parecida a ella.
Pues bien, antes de comenzar a contaros todas las teorías conspiratorias sobre la muerte de Diana Spencer, vamos a recordar que tal día como hoy, la princesa falleció en un accidente de tráfico en el Túnel del Alma en París.
Dicho esto último, vamos a por las teorías…
Uno de los datos más curiosos y uno de los más tempranos, y que comenzaron a alimentar la opción de que Diana no murió exclusivamente por el brutal choque contra una de las columnas del Puente del Alma, fue que la investigación judicial de este caso, se aplazó hasta el año siguiente de su muerte, siendo esto considerado por muchos, como algo “extraño”, y más todavía tratándose de una personalidad tan importante y mediática como Diana.
Según cuentan algunas de las teorías, a la Familia Real Británica no le convenía que Diana tuviera hijos con una persona egípcia (Dodi Al-Fayed), ya que estos automáticamente se hubieran convertido en los hermanastros de los príncipes Harry y William, ambos herederos al trono de Buckingham.
Otra de las teorías un tanto paranoicas, habla de que el Servicio Secreto Francés, podría haber ayudado a Diana y a Dodi, a escapar para siempre de los focos de las cámaras, y por lo tanto, ayudarles a fingir una muerte ficticia. Debemos tener claro, que Diana tiene a día de hoy el Récord Guinness de ser la personalidad que más veces ha salido en las portadas de las revistas de todo el mundo.
¿ESTARÁ VIVA LADY DI?
Otra de las teorías que más nos ha impactado por la dureza de la misma, es la de que el Servicio Secreto Inglés(MI5), cumpliendo órdenes de la Familia Real del Reino Unido, habría enviado a un motorista para que le pegara un tiro en la cabeza, y así de este modo quitarse de encima a Lady Di y a su nuevo acompañante, de por aquel entonces… el famoso motorista!.
Según informó en su día “Daily Mirror”, Diana Spencer escribió una carta un año antes de fallecer, diciendo textualmente “esta es la etapa más peligrosa de mi vida. Mi marido está planeando un accidente en mi coche, para que sufra algún mal y así poder casarse con Camilla Parker Bowles “.
Por todos es sabido, que el padre de Dodi Al-Fayed, Mohamed Al-Fayed, comentó en su día incluso que fue la mismísima Reina Isabel II de Inglaterra, la que ordenó dar muerte a Diana de alguna manera, para que de este modo su hijo pudiera casarse con el amor de su vida, Camilla Parker.
La verdad sea dicha, en estos momentos solo consta una versión oficial, que fue la que emitió la justicia francesa en el año 1999, y fue la versión de que el vehículo donde viajaban Diana, Dodi, su guardaespaldas y el conductor, se estrelló contra la columna, por la gran velocidad que llevaba en esos momentos. Además se añadió que Henry Paul conducía bajo los efectos del alcohol.
La verdad que cuesta de creer que dos de las personas con más dinero del planeta, viajaran con un conductor que llevaba tanto alcohol en su sangre. Yo no veo por ejemplo a nuestro Rey de España, viajando con su chófer y con éste borracho hasta las trancas. Pero bueno, nunca se sabe…
La persecución de los paparazzis, también se baraja como una de las causas que provocó la velocidad tan salvaje que llevaba aquel día el Mercedes Benz W140 y con matrícula 688LTV75.
Fuere por lo que fuere y aunque Diana estuviera viva, jamás podremos saber nada más de lo que ya sabemos, y la verdad no parece que sea mucho. De todos modos, el error de conducir tan rápido por esas calles tan estrechas pudo acabar en la tragedia, aunque nadie hubiera estado por allí, y lo peor de todo, podría haber acabado con más víctimas humanas, suerte que nadie circulaba por el carril contrario sino la tragedia hubiese sido mucho mayor de lo que fue, y no fue poco.
Para nuestra opinión personal, Diana si murió aquel 31 de agosto de 1997, aunque no descartamos ninguna de las teorías…
Lo único raro raro raro, es que el único superviviente de tal terrible accidente, el guardaespaldas personal de Diana, Trevor Rees-Jones, no recuerde absolutamente nada de lo que pasó aquel día en las calles de París y dentro del Mercedes.
Lo único cierto de todo esto y a modo de consuelo y a sabiendas de que todos tenemos que morir, pues oye, morirse a orillas del Sena y con la Torre Eiffel de fondo, pues no está nada mal…
Lady Di R.I.P.
Como ya hicimos el día que realizamos su biografía, vamos a homenajear a Diana con la canción “Candle in the Wind”, que puso de moda el cantante y amigo personal de la Princesa, Sir Elton John…